AT dan AF dalam Pemutus Litar: Tetapan Perjalanan Ampere lwn Bingkai Ampere Diterangkan

Pesanan pembelian yang berbunyi "bingkai 250AF, perjalanan 160AT, 3 kutub, dengan pelepasan perjalanan shunt" bukanlah satu percanggahan. Ia menerangkan pemutus yang bingkainya boleh membawa 250 amp tetapi unit perjalanannya membuka litar melebihi 160 amp. Pembekal yang menganggap kedua-dua nombor tersebut sebagai satu penilaian memetik produk yang salah, dan ralat itu biasanya hanya muncul semasa pentauliahan panel.

Jawapan ringkasnya: AF (bingkai ampere) ialah arus berterusan maksimum rangka pemutus, terminal dan laluan arus dalaman dibina untuk dibawa, ditetapkan di kilang. AT (perjalanan ampere) ialah arus di mana unit perjalanan ditetapkan untuk dibuka, dan pada banyak pemutus litar kes acuan (MCCB) ia boleh dilaraskan di dalam bingkai itu. AF ialah siling fizikal; AT ialah titik operasi di dalamnya.

Segala-galanya yang berikut pada borang pesanan - lugs, pemasangan kenalan, pelongsor arka, mekanisme pengendalian dan aksesori kawalan - menggantungkan perbezaan itu. Betulkan dan pemutus, aksesori dan perlindungan kabelnya berbaris. Silap faham dan anda membayar untuk kerja semula.

Apa yang AF, bingkai ampere, betul-betul betulkan

AF ialah ciri pembuatan, bukan tetapan. Anda tidak boleh mendailnya di tapak dan anda tidak boleh membeli "bingkai 160 A" dan kemudian mengubahnya menjadi bingkai 250 A.

Penilaian bingkai dikatalogkan dalam langkah standard. Dalam amalan Amerika Utara, pemutus kes acuan biasanya ditawarkan dalam bingkai 100, 125, 150, 225, 250, 400, 600, 800, 1200, 1600, 2000, 2500 dan 3200 AF. Katalog berorientasikan IEC menggunakan tangga yang serupa, biasanya bingkai 125, 250, 400, 630, 800, 1250 dan 1600 A. Pembekal komponen mengikut tangga yang sama, kerana bahagian yang mereka buat perlu sepadan dengannya.

Perkara yang ditentukan oleh bingkai secara fizikal:

• Kapasiti terminal dan lug, dan antara muka bar bas dengan bolt pemutus.
• Keratan rentas laluan semasa - kenalan bergerak, kenalan pegun, jari kenalan dan kenalan plug-in.
• Kelantangan pelongsor arka dan bilangan plat pembahagi, yang memacu prestasi yang mengganggu.
• Tenaga mekanisme dan, pada bingkai yang lebih besar, elektromagnet penutup.
• Antara muka pelekap untuk aksesori: sesentuh tambahan, sesentuh penggera, perjalanan shunt, pelepasan undervoltage, pengendali motor, tapak pemalam dan boleh ditarik balik.

Itulah sebabnya pemutus 630AF bukan sekadar unit 250AF yang dipertingkatkan. Sesentuhnya, pelongsor lengkoknya dan geometri aksesorinya adalah bahagian yang berbeza.

Pemasangan konduktif dalaman dibina pada bingkai, bukan pada tetapan perjalanan. Keluarga pemasangan sesentuh bergerak seperti KYM125-250-400-630-800 meliputi satu julat rangka bekas acuan, manakala bahagian kelas bingkai untuk pemutus 1600 A hingga 4000 A menggunakan geometri yang berbeza sama sekali. Petikan oleh AT sahaja ialah cara set kenalan yang salah dihantar.

KYM-125/250/400/630/800 Sarung Beracuan Memindahkan Perhimpunan Sesentuh KYM-125/250/400/630/800 Sarung Beracuan Memindahkan Perhimpunan Sesentuh Lihat Produk →

Apa yang AT, perjalanan ampere, dikawal

AT ialah penarafan di mana pemutus direka bentuk untuk dibuka. Pada MCCB terma-magnet, unsur terma (bimetal) mentakrifkan penarafan berterusan, disokong oleh unsur magnet tetap untuk arus litar pintas. Pada unit perjalanan elektronik, AT menjadi satu set parameter yang boleh ditetapkan: pengambilan masa lama (sering ditulis sebagai Ir), pengambilan dan kelewatan masa singkat dan pengambilan serta-merta.

Dua peraturan mengikut terus dari perkakasan:

• AT tidak boleh melebihi AF. Bingkai 250AF secara fizikal tidak boleh dipasang dengan unit perjalanan 320 A.
• AT biasanya jauh di bawah AF, dan jurang itu disengajakan.

Penyeragaman pada satu bingkai dengan beberapa penilaian perjalanan membolehkan pembina panel membawa satu bingkai, satu set lug dan satu kit aksesori merentasi deretan penyuap keluar; hanya unit perjalanan sahaja yang berubah. Bagi pengeluar, ini bermakna satu set perkakas meliputi 100 A hingga 250 A peranti. Bagi pengedar, ini bermakna lebih sedikit alat ganti di rak, kerana keluarga bingkai meliputi banyak penarafan litar.

Beban berterusan menambah kekangan kedua yang tiada kaitan dengan bingkai. Pemutus 160 AT tidak boleh membawa lebih daripada kira-kira 128 A secara berterusan, walaupun bingkai di bawahnya boleh mengendalikan arus yang jauh lebih banyak.

AF lawan AT sekilas pandang

Di mana AF lebih penting daripada AT: aksesori dan pemasangan dalaman

Jika anda membeli apa-apa selain unit perjalanan, bingkai ialah nombor yang penting. Sesentuh tambahan, sesentuh penggera, sesentuh penggera tambahan gabungan, trip shunt, pelepas undervoltage, pengendali motor, peranti pemalam dan peranti boleh tarik semuanya dilekatkan pada acuan, mekanisme atau kawasan terminal bingkai.

Akibat praktikal: pemutus 250AF yang dipesan dengan perjalanan 160 AT dan bingkai yang sama dipesan dengan perjalanan 250 AT menerima perjalanan shunt yang sama, blok sentuhan tambahan yang sama dan pangkalan pemalam yang sama. Jadual katalog menyenaraikan bahagian ini mengikut bingkai dan julat semasa - satu siri kenalan tambahan biasanya merangkumi sekumpulan bingkai, contohnya 100 A hingga 800 A - bukan dengan tetapan perjalanan.

Logik yang sama berlaku di dalam pemutus. Pemasangan sesentuh bergerak dan pegun, pemasangan pelongsor arka dan rangka tapak berpenebat didimensi untuk arus rangka, kerana ia mesti membawa penarafan bingkai penuh dan mengganggu arus kerosakan yang berkaitan.

Jika peta aksesori tidak dikenali, gambaran keseluruhan tentang perkara yang sebenarnya masuk ke dalam MCCB, daripada kenalan kepada unit pelepas, ialah titik permulaan yang berguna: apakah aksesori MCCB .

FC38-63/100/250/400/630/800 Kenalan Bantu MCCB FC34-63/100/250/400/630/800 Kenalan Bantu MCCB Lihat Produk →

Bagaimana untuk menentukan AF dan AT tanpa kerja semula

Kedua-dua nombor tergolong dalam susunan, ditulis secara berasingan, dengan bingkai terlebih dahulu. Spesifikasi yang menyatakan hanya "Pemutus 160 A" tidak memberitahu pembekal apa-apa tentang rangka, lug atau kit aksesori yang hendak dibekalkan.

1. Tulis penilaian bingkai dan perjalanan secara berasingan: 250AF / 160AT, tiga kutub. Tambahkan penarafan mengganggu bingkai, contohnya 36 kA pada 415 V, kerana itu juga tergolong dalam bingkai.
2. Senaraikan perkakasan yang bergantung pada bingkai secara eksplisit: terminal dan lug, tapak pemalam atau boleh ditarik balik, mekanisme pengendalian, sesentuh tambahan dan penggera, shunt trip atau pelepasan undervoltage.
3. Nyatakan jenis unit perjalanan: terma-magnet dengan penarafan tetap, atau elektronik dengan julat tetapan boleh laras, dan sama ada tetapan mesti boleh laras medan.
4. Semak penyusutan sebelum membetulkan AT. Suhu ambien di dalam kepungan dan peraturan beban berterusan 80% kedua-duanya mengurangkan arus yang boleh digunakan.
5. Sahkan keserasian aksesori pada jadual katalog bingkai dan bukannya penilaian perjalanan, terutamanya apabila mencampurkan bingkai daripada keluarga produk yang berbeza.

Kesilapan biasa

• Dengan mengandaikan AT yang lebih besar sentiasa lebih selamat. Tetapan perjalanan bersaiz besar pada penyuap kecil mungkin tidak lagi melindungi kabel pada keluasannya.
• Dengan mengandaikan aksesori mengikut penilaian perjalanan. Mereka mengikut bingkai itu.
• Dengan mengandaikan unsur magnet serta-merta bingkai boleh laras. Pada peranti magnet terma ia biasanya tidak.
• Mencampurkan sebutan bingkai IEC dan NEMA dalam satu bil bahan tanpa menukar tahap semasa.

Aksesori kawalan mengikut peraturan yang sama. Peranti tersandung jauh seperti unit perjalanan shunt FT-S-1600-6300 dikatalogkan terhadap keluarga bingkai besar dan dipasang dengan cara yang sama sama ada pemutus ditetapkan pada 1250 AT atau 1600 AT.

FT(S)-1600~6300 Unit Perjalanan Shunt Pelepasan Shunt FT(S)-630 Lihat Produk →

FAQ: AF dan AT dalam pemutus litar